近日

CCTV《大道十年 筑梦丝路》节目

报道了中石大校友唐超

怀深海开发之梦

服务“海上巨无霸”的故事

他是如何为实现中国的独立深海开发之梦而不断努力奋斗的？

我们一起来了解

唐超，1974年12月生，汉族。1993年-1997年，在石油大学（北京）工业外贸专业学习，获得学士学位，2009年-2011年，在中国石油大学（北京）工业工程专业学习，获得硕士学位。

筑梦的地方

1993年，唐超来到石油大学（北京）学习工业外贸专业，在中石大学习的几年里，“在祖国最需要的地方建功立业”的价值追求，早已根植于他的内心。而他更深知，祖国最需要的地方未必就在祖国。

1997年毕业后，唐超便开始从事外贸相关工作，先后就职于中国石油技术开发公司天津分公司、苏丹分公司、亚非分公司，在多个非洲国家工作生活过。2013年，他来到莫桑比克，随后加入了科洛尔浮式液化天然气项目，现任科洛尔联合公司采办部经理。

科洛尔联合公司，是中国与其他五国企业合作的公司。唐超所在的项目是世界上首个超2000米水深浮式液化天然气项目，年产能超过330万吨。这艘超深水的浮式液化天然气船被称为“海上油气航空母舰”，船长432米，宽66米，高38.5米，集水下开采、天然气液化、储存与产品外输于一体。直接在船舶上实现天然气的液化，不再需要通过管道输送到陆地进行液化，也就是说，通过一个浮船集成多种功能，是这个海上巨无霸区别于传统液化天然气项目的独特之处。

去年11月，首批液化天然气产品发运，该项目实现了全产业链运营，莫桑比克也首次成为液化天然气出口国，这对推进“一带一路”建设和中非能源务实合作具有重要意义。

开拓式的探索

“2014年，我和伙伴们对海洋天然气的开发基本是一片空白，但我们也不气馁。”在发展的过程中，唐超和同事们努力地学习、大量阅读各种资料，不懂的就相互印证或向外国同事学习，逐渐积累起丰富的知识，也逐渐在各自的领域成为专家。“我相信，只要坚持不放弃、十年磨剑，终会大成。”

唐超说，科洛尔浮式液化天然气项目使用了当今世界最前沿的深海液化天然气技术。目前还没有哪个国家可以独立设计和建造。而这个项目的核心设计、核心技术以及核心的施工建造，都由外方承担。

“来这儿工作的时候我就想，中国什么时候才可以独立从事深海浮式液化天然气船的设计和建造。”

“只有通过克服困难并取得成果，才能够真正地得到成长和提升。”在唐超看来，能参与这个项目，除了展现自己的职业技能，更多的是积累经验。因为他要面临很多非常大的挑战，而且是没有经验可以的借鉴。

单一的供应商、承包商是无法完成整个浮式液化天然气船的，世界上可供遵循的先例几乎没有。

没有经验可借鉴，唐超只能自己想办法。凭借着扎实的专业知识基础和多年的外贸工作经验，让他不断开拓思路，想到新办法。最终，他与团队里其他国家的成员共同决策，通过设计三套平行方案，择优选取的方式，高标准完成了项目的采办工作。

丝路之梦还在继续

今年4月底，唐超第一次前往位于莫桑比克东部海域的浮式液化天然气船。从位于首都马普托的办公地出发，通过南非约翰内斯堡转机，飞往莫桑比克北部港口彭巴，再经过约1个小时的海上直升机飞行，才能抵达浮船。这一趟，花了他两天的时间。

科洛尔浮式液化天然气装置甲板面积约相当于四个标准足球场那么大，生产设备设施所需要的材料、生活物资、备件等都需要唐超所在的采办部采购，每天上船的设备和材料大概有20卡车。

看着经他的手采购的一个个部件搭建起来的这艘海上巨无霸，他非常激动。

更让唐超激动的是，看到了由中国设计和制造的火炬塔。

虽然身在异国，工作忙碌，但是唐超从来不觉得苦。因为他有自己的深海开发之梦、丝路之梦。

当唐超站在浮船这艘海上巨无霸上，他越发坚定了自己的梦想。“当我在甲板上，从背后可以看到熊熊燃烧的火炬，希望将来有更多中国公司、中国元素加入到莫桑比克项目中，让外国人看到中国的企业的时候都能竖起大拇指，高声点赞。”

“中国石油大学不仅仅是我学习知识、接受教育的地方，更是我人生成长的重要阶段。很思念培养过我的师长，经常想起我坐过的教室、住过的宿舍、走过的路、看过的书，也期盼着有一天能够回母校看看。”

在即将迎来母校建校70周年之际，唐超说：“我时常怀着一颗感恩的心，回忆着自己在母校的学习和成长，母校对我的发展影响深远。值此70周年校庆之际，祝母校生日快乐！”

得知近日中石大的中亚留学生收到习近平总书记复信，唐超也备受鼓舞。他说，能源合作是共建“一带一路”的重点领域，希望能够继续为服务“一带一路”建设、促进对外开放、构建人类命运共同体贡献力量。

（编辑  华南)