研究领域

油气生产装备失效分析与完整性管理

科研项目

[1]2013-2014，中石化胜利设计院“新粤浙管道基于应变设计技术研究”


[2] 2012-2014，中石油重大专项“第三代大输量管线工程基于可靠性的设计和评价方法研究”


[3] 2010~2011，中油股份课题“穿越冻土地区输油管道基于应变的安全评价技术研究”


[4] 2010~2015，国家重大专项课题“连续管装备与应用技术-2011ZX05036-006”

专利

[1] 1.20120502，储缆绞车，ZL201010297788.9


[2] 2.20120502，管道吊具，ZL201010297570.3


[3] 3.20120502，履带板组装置，ZL201010297762.4


[4] 4.20120704，步进式管道排队装置，ZL201010623283.7


[5] 5.20140312，月牙板防卡阻机构，ZL2010 1 0297569.0


[6] 6.20140312，深水海管铺设用收放绞车，ZL2011 1 0405344.7

Publications

[1] 张宏，顾晓婷，赵丽恒. 基于可靠性的油气管道设计系数研究. 焊管，2011年4月


[2] 张宏, 毛东风, 段庆全, 齐俊林. 从工程结构分析过程探索工程力学教学改革. 力学与实践, 2012, V34(1): 105-107


[3] 张宏，崔红升. 基于应变的管道强度设计方法的适用性. 油气储运，31（12），2012


[4] 张宏. 解读黄岛事故调查报告,落实管道完整性管理. 油气储运，33（11），1171-1173，2014


[5] 张宏，贺会群，康厚芳，李远舟，段庆全，陈严飞，刘啸奔. 连续管钻机注入头驱动系统结构参数设计方法. 石油机械，2014年42卷第12期，36-38


[6] Xiaoben Liu, Hong Zhang, Yinshan Han, et al. A semi-empirical model for peak strain prediction of buried X80 steel pipelines under compression and bending at strike-slip fault crossings. [J] Journal of Natural Gas Science and Engineering, 2016, 32: 465-475.


[7] Xiaoben Liu, Hong Zhang, Kai Wu, et al. Strain demand prediction method for buried X80 steel pipelines crossing oblique-reverse faults [J] Earthquakes and Structures, 2017,12(3):321-332.


[8] Tian Xiao, Zhang Hong. Failure pressure of medium and high strength pipelines with scratched dent defects [J]. Engineering Failure Analysis, 2017, 78:29-40.


[9] Tian Xiao, Zhang Hong. Failure criterion of buried pipelines with dent and scratch defects [J]. Engineering Failure Analysis, 2017, 80: 278-289.