研究领域

油气储运设施安全与完整性管理

科研项目

[1] 1．2013-2014，中石化胜利设计院“新粤浙管道基于应变设计技术研究”


[2] 2．2012-2014，中石油重大专项“第三代大输量管线工程基于可靠性的设计和评价方法研究”


[3] 3．2010~2011，中油股份课题“穿越冻土地区输油管道基于应变的安全评价技术研究”


[4] 4．2010~2015，国家重大专项课题“连续管装备与应用技术-2011ZX05036-006”


[5] 5. 2017-2020，国家重点研发计划项目“油气管道及储运设施完整性评价技术研究”（YF20170004）

代表性研究成果

1.“多品种原油同管道高效安全输送新技术”，2010年中石油集团公司科技进步一等奖


2.“全程、深度、共赢——校企合作卓越工程人才培养模式的构建与实践”，2018年高等教育国家级教学成果二等奖

Publications

[1] 张宏，顾晓婷，赵丽恒. 基于可靠性的油气管道设计系数研究. 焊管，2011年4月


[2] 张宏, 毛东风, 段庆全, 齐俊林. 从工程结构分析过程探索工程力学教学改革. 力学与实践, 2012, V34(1): 105-107


[3] 张宏，崔红升. 基于应变的管道强度设计方法的适用性. 油气储运，31（12），2012


[4] 张宏. 解读黄岛事故调查报告,落实管道完整性管理. 油气储运，33（11），1171-1173，2014


[5] Xiaoben Liu, Hong Zhang, Kai Wu, et al. Strain demand prediction method for buried X80 steel pipelines crossing oblique-reverse faults [J] Earthquakes and Structures, 2017,12(3):321-332.


[6] Tian Xiao, Zhang Hong. Failure pressure of medium and high strength pipelines with scratched dent defects [J]. Engineering Failure Analysis, 2017, 78:29-40.


[7] 张宏，刘啸奔. 地质灾害作用下油气管道设计应变计算模型探讨[J]. 油气储运. 2017(1):91-97


[8] Xiaoben Liu, Hong Zhang, Baodong Wang, Mengying Xia, Kai Wu, Qian Zheng, and Yinshan Han. Local Buckling Behavior and Plastic Deformation Capacity of High-Strength Pipe at Strike-Slip Fault Crossing. Metals, 2018, 8, 22. WOS:000427529100022


[9] Zhao, L., Zhang, H., Tu, Y., & Duan, Q.. Research on Testing a Prototype of an Expandable Profile Liner in a Directional-Well Section in a High-Fidelity Laboratory Environment. Society of Petroleum Engineers Journal, 24(5), 2047-2063, doi:10.2118/194200-PA，2019, October 1, wos: 000490783700008, IF 3.095