一、教育背景
2023年1月获北京航空航天大学 经济管理学院 管理学博士学位

二、工作经历
2023年7月-至今，中国石油大学（北京），经济管理学院

低碳能源经济与政策、应用计量经济学、实证产业组织、环境经济学

[1] 国家自然科学基金重点项目：“城市能源系统低碳转型的驱动机制及政策研究”，资助期限：2020.01-2024.12，参与人；
[2] 教育部“春晖计划”合作科研项目：“双碳目标下我国航空高铁竞争合作关系研究”，资助期限：2023.01-2025.12，主要参与人；
[3] 国家自然科学基金青年基金项目：“直飞航线开通与航空网络竞争研究：基于博弈模型和结构估计方法”，资助期限：2021.01-2023.12，主要参与人；

[1] Qing Ji, Chunan Wang, Ying Fan*. Environmental and Welfare Effects of Vehicle Purchase Tax: Evidence from China[J]. Energy Economics, 2022, 115: 106377. (SSCI; 2021; JCR Q1; ABS 3; Impact Factor*: 9.252; CiteScore*: 11.3)

[2] Qing Ji, Chunan Wang*, Xiaoyong Zheng, Ying Fan. Quantifying the Welfare Effects of Battery Electric Vehicle Subsidies: Evidence from China[J]. Journal of the Association of Environmental and Resource Economists. Revise and Resubmit, 2022. (环境经济领域顶刊; SSCI; 2021;JCR Q1; ABS 3; Impact Factor*: 3.923; CiteScore*:7.8)

[3] Qing Ji, Ying Fan, Chunan Wang. Environmental and Social Welfare Impacts of Airline Liberalization: Evidence from the Central Asian - China Market. Working Paper, 2023.

[4] Qing Ji, Ying Fan, Chunan Wang. Is the Opening of High-Speed Rail Beneficial to the Construction of Green Civil Aviation? A Case Study Based on the Beijing-Shanghai Market in China. Working Paper, 2023.

中国系统工程学会能源资源系统工程分会会员；
2016年获国家能源局2015年度能源软科学研究优秀成果三等奖