1.购置原因
根据“十二五”国家科技重大专项 “深水水下生产设施制造、测试装备及技术”（2011ZX05027-004）合同，利用其测试化验加工费专项资金加工制造水下电液换向阀。该项目中，水下电液换向阀是深水水下测试装备必不可少的设施之一。
2.经费预算
该项目拟利用《深水水下生产设施制造、测试装备及技术》重大专项经费，项目预算不大于16.8355万元。
3.询价情况
3.1水下电液换向阀的加工要求及技术参数如下：
１）每个水下电液换向阀由一个主体阀(main valve)和两个先导电磁阀(Pilot valve)组成。乙方严格按照设计图纸相关要求，包括机械材料热处理、表面处理、尺寸公差、技术要求等，进行水下电液换向阀的加工与集成制造。
2）乙方加工的水下电液换向阀应遵循相关行业或国家标准，并满足耐内压试验、耐外压试验、性能测试、环境试验的要求。
3）乙方加工的水下电液换向阀应满足如下技术参数：
换向阀内部工作介质：水乙二醇液压油
换向阀外部工作介质：二甲基硅油
换向阀外部工作压力：≤4350psi（30MPa）
主体阀额定供油压力：5000psi（34.5MPa）
主体阀供油压力范围：5000psi±250psi（34.5MPa±1.7MPa）
先导电磁阀额定供油压力：3000psi（20.7MPa）
先导电磁阀供油压力范围：3000psi±150psi（20.7MPa±1MPa）
回油压力：≤2200psi(15.2MPa)
出口反压：主阀通，主阀出口压力≥95%主体阀供油压力
主阀断，主阀出口压力等于回油压力
3.2针对需加工的水下电液换向阀，共向三家经销商进行了询价和调研：
中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所是国内唯一一家进行航空发动机数控及液压控制系统研制、生产的单位，该所具有丰富的机械设计、材料选用、加工、装配经验，该所设计、生产的产品均通过五轴加工中心实现，设计、制造的活门衬套的粗糙度可以达到０．０５，同轴度可以达到Φ０．００２ｍｍ，远超国内平均加工水平，该所设计生产的壳体、活门衬套等零组件均满足了航空发动机技术、环境使用要求，并成功应用量产，故该所的加工制造水平可以满足水下电液换向阀零件的加工制造要求。
中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所报价168200元/套*1=168200元；
北京航云伟业液压制造有限公司报价196000元/套*1=196000元；
北京市力士曼液压技术制造公司报价220000元/套*1=220000元。
3.3公司联系人及联系方式：
中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所，联系人：孙宾13
914145663；
北京航云伟业液压制造有限公司，联系人：郝宏达13901185636；
北京市力士曼液压技术制造公司，联系人：陈家素13701219188。
4.专家意见
询价小组专家意见：经过考察，水下电液换向阀加工质量、技术指标、报价等因素，中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所的加工质量和报价具有一定优势，一致推荐委托该单位进行水下电液换向阀加工制造。
询价小组成员：左信、王书斌、岳元龙。
国有资产管理处（3226）
2015年5月25日
